panneau de descente de cockpit quelqu'un a une idée???

Je trouve la conception du panneau de descente de l'Etap 20 particulièrement peu pratique! Ils ont du concevoir ça un vendredi soir!

Il est impossible à fermer efficacement de l'extérieur sans le fermer à clé et il est difficile à placer de l'intérieur. Ne parlons même pas de le fermer à clé de l'intérieur...

Quelqu'un a-t-il amélioré ce problème? Quelqu'un aurait-il peut-être une idée?

Bonjour,
Personnellement je ne ferme jamais de l'intérieur.

pour améliorer la fermeture de l'extérieur, J'ai ajouté une fermeture de boite au lettre modèle homologué postal (en France) !
En effet le canon de cette serrure est suffisamment long pour fermer plus loin que le penne original.

comme mis dans un post sur le Spi précédemment mon bateau est stocké à 400 bornes. Alors si tu veux une photo ce sera pas tout de suite mais c'est possible.

Feedback welcome.

Denis

Bonjour,
moi, c'est le capot qui pose problème. L'original en plexi a été probablement cassé et remplacé par un panneau de contreplaqué au centre duquel est vissé un disque de plexi (probablement un vestige de l'ancien capot). les leviers de fermeture sont probablement ceux du capot d'origine mais soit ils sont mal placés ou leur longueur est mal adaptée à l'épaisseur du contreplaqué. en tout cas, la remise en place du capot et sa fermeture sont toujours laborieuses et je ne parle pas du poids surtout quand il faut ranger cette pièce encombrante sur ses supports au fond de la couchette tribord. (elle ne se rangeait d'ailleurs pas quand j'ai acheté la bateau et j'ai dû faire des ajustages.)
Le seul avantage : on peut marcher sur ce capot (lors des manoeuvres de mâtage-démâtage par exemple) sans risque de le casser.
certains d'entre-vous ont-il une autre solution ? Je suppose qu'il est impossible de trouver un capot en plexi de remplacement. En fabriquer un autre... c'est une pièce moulée ! il faudrait un modèle...
Je n'ai jamais eu l'occasion de voir de près un capot d'origine et d'évaluer les difficultés pour en fabriquer artisanalement un autre.

Bonjour,

Sur mon Etap 20 le propriétaire avez fait poser un capot en bois qui coulisse. La planche en bois coulisse dans deux raille, reste plus qu'as ranger la "porte" arrière.
Si ca vous intéresse je peu faire des photos de plus près... et j'ai toujours le capot d'origine avec les fixations.

à tout bientôt

eric

Bonsoir,

Effectivement cela peut-être intéressant d’avoir des photos du système car ce capot est très encombrant. 5sur "Dans l'vent" nous l'avions changé par un modèle en polyester plus résistant lorsque nous traversions vers la Corse mais il est très lourd!

Bonne soirée

Pierre

Je n'ai pas de photos du capeau dans mes archive. Je vais faire des photos le week-end prochain si le bateau sort du chantier naval d'ici là... : )

Bonjour,

Je trouve aussi que les panneaux sont encombrants et difficiles à mettre en place. Sans parler du rangement à l'intérieur
J'ai déjà pensé à un système coulissant mais je n'ai rien trouvé.

J'ai aussi un problèmes avec les joints de jonction panneaux/cabine qui on séchés et se désagrèges.
Je ne trouve pas ces joints.
Quelqu’un a une idée ?

Merci
Oli

Bonjour,

Pour ces joints peut-être en contactant Mistral Marine à Hyeres qui a toujours des pièces car ce sont les mêmes sur toute la gamme.

Bonne journée

Pierre

Voilà,

J'ai enfin pris des photos de la construction. Si elle ne sont pas assez claire, dit le moi. J'en ferais d'aventage...



https://i.servimg.com/u/f48/16/68/97/25/dsc00410.jpg

Je ne parviens pas à inserer plus d'une photo, sorry!

mais en gros, c'est deux raille en bois dans la quelle coulisse une planche en bois. N'hésiter pas à me pauser d'aventage des questions

à tout bientôt

eric

Bonjour,

Je suis très intéressé par des photos de votre descente si vous en avez.
Le post est assez ancien, mais sait on jamais
Mon capot est cassé, et j'envisage d'en fabriquer un autre, coulissant si possible, comme le votre à priori !

Je suis donc vraiment preneur d'infos, photos, etc...
Est ce que la porte se ferme comme à l'origine sur votre etap 20 ?

Merci,

Roger