Fissure dans le plancher de cockpit

Bonjour,
J'ai des petites fissures sur les bords du plancher du cockpit de mon ETAP 20.
Je crois que ça vient du fait que le plancher est "suspendu". En effet il n'y a pas de renforts sous la descente.
Je pense coller/stratifier deux planches. Une planche de chaque côté de la descente qui renforcera la rigidité du cockpit au niveau de la descente.

Avez-vous le même genre de problème?
Quels sont vos solutions?

Merci
Olivier

Bonjour,

Aurais-tu des photos pour illustrer ton problème?

Désolé mais je n'ai pas de photos il faudra attendre des jours plus cléments pour pouvoir avoir accès au bateau.

En fait ce sont de longues et fines fissures qui suivent les côtés extérieurs du planché.
Pour être plus clair ces fissures suivent les quatres côtés du planché et sont dans l'angle formé par le planché et la surface verticale. les plus grandes et plus lonques sont au niveau de la descente.
J'ai l'impression que c'est dus au fait que le planché est en quelque sorte suspendu car il n'y a pas de support cockpit-coque au niveau de la descente. Dans les autres bateau il y a l'escalier de la descente qui maintient le tout.
Olivier

Etrange,

Il me semble pourtant que le plancher est très épais à cet endroit...???

Bonjour Icebe,

J'ai le même problème que toi sur l'Etap 20 de 1981 que je viens d'acheter.

Comme la photo ne le montre pas très clairement, ces fissures font aussi tout le tour du plancher.

https://i.servimg.com/u/f49/17/59/45/70/fissur10.jpg

As-tu fait quelque chose ?
Y a-t-il risque d'infiltrations ?

Bonjour Kirikou,

Félicitations pour ton achat, il va falloir passer par le post de présentation pour que l'on voit ton nouveau bateau!

En ce qui concerne les fissures il est difficile de voir si c’est le gel coat ou une fissure plus structurelle.

Si ce n'est que le gel coat, il suffit peut être d'une bonne peinture (?) ou de tout poncer et de refaire le gel-coat du fond du cockpit...

A bientôt

Pierre