Présentation Vinc el' Administrator

Bonjour à tous,

Voilà, je me présente donc! Vinc, administrateur du forum et propriétaire d'un Etap 20 de 1982 portant le n° 1 330 nommé Enjoy.
J'habite dans la région bruxelloise et Enjoy va bientôt rejoindre sa maison de campagne sur les rives du Grevelingenmeer. Mon expérience de la voile est ... proche de zéro. Mes premiers bords se feront avec Enjoy en Zelande pour ensuite rejoindre la Mediterranée, sur remorque bien sûr, 1 mois par an. Au plaisir de vous lire et en attendant bon vent à tous.

Quelques images des transformations sur mon Etap 20...













Cette petite transformation permet d'isoler complètement la couchette avant de la cuisine et d'avoir un joli tableau comprenant les commandes électriques gérants deux batteries. Une pour l'éclairage intérieur et les instruments comme le gps et l'écho sondeur et l'autre pour les feux de nav. et de mouillage. Une station météo avec anémomètre provenant d'un kit météo de salon me donnant grande satisfaction pour un prix modique comparé aux kits spéciaux plaisances a été rajoutée. Voilà, d'autres photos suivront bientôt.

Petites photos supplémentaires sur l'aménagement d'Enjoy.

Ajout d'un petit vide poche et d'un "cache misère" pour la boussole.
Lorsque j'ai remplacé le compas, j'ai du modifié la découpe et les trous des écrous ne correspondaient plus. Plutôt que de reboucher et de repeindre, j'ai fabriqué un cache du même type que le vide poche. C'est plus zoli

Bonjour Vinc',

Bravo pour ces arrangements.
C'est du travail propre et soigné.

Et qui apporte un peu plus de confort à ton voilier... qui est déjà pas mal agencé !

J'vais p't'être puiser quelques idées là dedans !

A+

Mouzig

C'est à ça que cela sert, ne te prive pas!

Merci pour tes apprécitions.

Voilà, l'électricité est terminée. Une prise de pont 220v, un chargeur de batterie, une prise 220 pour la table à carte, un plafonnier pour la cuisine et deux petits spots pour la "chambre".
En plus de cela, des rideaux pour l'intimité, et pour le comfort, des coussins de jardin dans le cockpit pouvants coulisser sur une sangle détachable. Ces attaches géniales découvertes par hasard en farfouillant sur le net se clipsent et se déclipsent tès facilement. Marque donnée en MP à la demande Y a plus qu'a installer les feux de nav mais ce sera pour plus tard. Au fait, légalement, peut on installer des feux de nav au milieu du bateau disons près des hublots latéraux???

Et dans la continuité de mes arrangements...

J'ai sorti ma petite machine à coudre, relus le mode d'emploi... 3 fois... , j'ai commandé du tissu polyester imperméable sur ebay et je m'y suis mis...

Voilà le résultat! Quel bonheur de ne plus avoir tous ces bouts dans les pieds!!!

Bravo, j'ai rarement vu des aménagements pareils sur de petites unités....encore bravo. et pour les feux, je crois bien que la réponse soit non....les emplacements sont bien normalisés, me semble t il!

Beaux aménagements... celà donne envie de faire de même.
Tu navigues sur le Grevelingen... Tu peux me renseigner un ou plusieurs endroit(s) où on peut y utiliser une rampe de mise à l'eau ? Jusqu'à présent je n'ai trouvé mon bonheur que sur le Veersemeer, à Oranjeplaat : accès facile, près de l'autoroute, rampe de mise à l'eau (10€), travelift et schip en cas de pépin, parking gratuit pour la voiture et la remorque, port bien abrité avec un club nautique accueillant et un havenmeester aimable...
Mais : pas de place pour laisser le bateau en saison, aéroclub bruyant à proximité, navigation longue avant de pouvoir sortir du Veersemeer toujours très encombré en saison et toujours étroit.
Bref, une possibilité de mise à l'eau sur le Grevelingen me ferait plaisir. Merci de me renseigner à ce sujet.

Bonjour,

Est-ce toi que j'ai contacté sur hisse et ho? J'ai répondu à ton message mais tu n'y as plus été depuis longtemps.

Enjoy, lorsqu'il ne navigue pas, est sur sa remorque bien à l'abri dans un hangar toute l'année et à 10 min du greevelingenmeer. Je ne sais plus exactement combien je paye... entre 300 et 350€.
La mise à l'eau se fait pas loin du "Port Zelande" la cale se trouve au: 51°46'37.00"N et 3°52'2.92"E sur Google Earth. Elle est gratuite. Tous les ports publics se trouvant dans les îles sont presque gratuits, il faut seulement s'acquitter d'une taxe en début de saison qui tourne autour des 60€ pour l'année. Cette taxe permet de dormir à l'abri des îles, d'utiliser les sanitaires (rudimentaires) avec pour seule restriction qu'on ne peut rester plus de 3 jours au même endroit. Si tu veux plus d'infos sur le hangar ou sur la cale, n'hésite pas.

Bonjour Vinc,

En reparcourant les photos de ta présentation, je vois de très belles traces noires sur la coques, faites par les rouleaux de la remorque.
J'avais le même problème avec Mouzig (rouleaux un peu cuits et cracras).
Pour info, je les ai remplacé par des rouleaux (en fait, le vendeur appelle ça des galets) en plastique rigide rouge et blancs.
Ils tournent bien mieux que les noirs, et ne laissent absolument aucune trace.
Et pour environ 7€ pièce, ce n'est pas la ruine pour éviter ces vilaines traces.

A+

Romain

Super, je vais me renseigner Merci!

mouzig a écrit:Bonjour Vinc,

En reparcourant les photos de ta présentation, je vois de très belles traces noires sur la coques, faites par les rouleaux de la remorque.
J'avais le même problème avec Mouzig (rouleaux un peu cuits et cracras).
Pour info, je les ai remplacé par des rouleaux (en fait, le vendeur appelle ça des galets) en plastique rigide rouge et blancs.
Ils tournent bien mieux que les noirs, et ne laissent absolument aucune trace.
Et pour environ 7€ pièce, ce n'est pas la ruine pour éviter ces vilaines traces.

A+

Romain

...Où on peut trouver ce type de rouleaux. Je suis très étonné par le prix : des rouleaux caoutchouc étant vendus à Liège à 20€ pièce.

Admin a écrit:Bonjour,

Est-ce toi que j'ai contacté sur hisse et ho? J'ai répondu à ton message mais tu n'y as plus été depuis longtemps.

Enjoy, lorsqu'il ne navigue pas, est sur sa remorque bien à l'abri dans un hangar toute l'année et à 10 min du greevelingenmeer. Je ne sais plus exactement combien je paye... entre 300 et 350€.
La mise à l'eau se fait pas loin du "Port Zelande" la cale se trouve au: 51°46'37.00"N et 3°52'2.92"E sur Google Earth. Elle est gratuite. Tous les ports publics se trouvant dans les îles sont presque gratuits, il faut seulement s'acquitter d'une taxe en début de saison qui tourne autour des 60€ pour l'année. Cette taxe permet de dormir à l'abri des îles, d'utiliser les sanitaires (rudimentaires) avec pour seule restriction qu'on ne peut rester plus de 3 jours au même endroit. Si tu veux plus d'infos sur le hangar ou sur la cale, n'hésite pas.

C'est bien possible qu'on se soit échangé des courriers via "hisse et ho". Je ne suis en effet plus très souvent allé sur ce site. Il est évident que ce forum-ci est bien plus intéressant pour des propriétaires d'Etap.
J'ai repéré la cale dont tu parles, j'irai voir sur place en début de saison prochaine. En principe, mon bateau retrouve Eijsden début avril mais la gestion du port est actuellement désastreuse (pontons délabrés, plus d'électricité, havenmeester injoignable...) La rumeur parle de faillite et on ne sait pas si le port sera accessible la saison prochaine. Dans ce cas, j'envisagerai peut-être de faire comme toi et de placer mon bateau dans ton hangar, s'il y a de la place. Je te contacterai à ce sujet si nécessaire.
Aute question : ton bateau porte un numéro sur l'étrave. Est-ce un n° de vitesse ou la répétition de ton n° d'immatriculation (plaque bleue fixée à l'arrière) Dans le 1er cas, un n° de vitesse n'est nécessaire que pour une puissance de moteur bien supérieure à celui de ton bateau; dans le 2e cas, la répétition du n° de plaque n'est nécessaire que pour les bateaux de plus de 7m (mes sources : ce que j'ai retenu de mon examen pour le permis fluvial, donc je peux me tromper)
Merci de m'éclairer en matière de législation.
Alain Fauville

Le numero étaient déjà sur le bateau lors de l'achat...

Pour la législation, voici une adresse qui pourra te servir :http://www.mobilit.fgov.be/data/aqua/FR_plaisure_vademecum.pdf

Page 10

Apparement, il faut ce numero mais je n'ai pas lu en profondeur...

...En profondeur du lien, il faut, en effet, que le n° soit reproduit de chaque côté, Hauteur 10cm minimum !
On est un sacré paquet à ne pas être en règle en Belgique !
NB, en Hollande, paradis du vélo et du bateau, on est beaucoup moins regardant... Il faut toutefois respecter les limitations de vitesse pour les moteurs, avoir sa boule de mouillage quant on est à l'ancre et son permis de pêche quand on pêche.

Reutaballe a écrit:
...Où on peut trouver ce type de rouleaux. Je suis très étonné par le prix : des rouleaux caoutchouc étant vendus à Liège à 20€ pièce.

Bonjour,

Il s'agit du type de galet suivant : http://www.mecanorem.com/pieces-detachees/galets-diabolos-patins/galets-diabolos-patins/150-galet-185-polyamide.html
Autre exemple avec prix : http://www.remorques-online.com/catalog/product_info.php?cPath=21_271_273&products_id=824

Perso, je les trouve chez mon vendeur de remorque (Franc, pour ne pas le citer). Je suppose que la plus part des revendeurs, même s'ils ne font pas les remorques bateau, peuvent les commander. De mémoire, 7-8€ pièce.
Ils sont en axe diamètre 20mm, mais je les ai montés sur les axes D 16mm pour ne pas changer mes supports.
C'est propre, ça tourne très bien... et ça ne laisse pas de traces sur la coque.

A+

Romain