remorque pour Etap 22

Bonjour les Capitains,
je voit que pour la meme bateau qu'ils existe deux types de remorque
simple essieux et double essieux;

avez vous des experiences avec l'une ou l'autre?
quelles avantages/ desavantage, quoi regarder a l'achat?
est le double essieux aussi cassante( ou pas toujours, ou du tout)?
avec le double essieux on descend dans l'eau peut etre?
le simple essieux a-t-il aussi une carte grise?
sont-ils soumis a un controle technique?

Vu que on voit des Etaps a vendre international un remorque avec un carte grise faut etre importer?
est-ca plus/moins compliquer qu'une voiture. et peut etre plus/moins cher?

que vous ne manquez jamais du vent, merci
rodolpHo

Bonjour,

Tout d'abord par rapport aux remorques, pour l'étap22 il faut quasi obligatoirement une double essieux. Pour le 22i, comme pour le 21i tu trouveras en simple ou double essieux. Cela va aussi dépendre de ta voiture car une double essieux fait plus tirer qu'une simple. En revanche elle est plus stable. Pour notre Etap 20 nous avions une simple essieux et nous sommes passés en double c'est plus sécurisant aussi de savoir que l'on a 4 roues...

Avec les deux remorques tu peux mettre à l'eau si elles sont cassante et si elles sont adaptées (rouleaux..). Par contre il faut éviter d’immerger les essieux surtout en eau salée. Donc pour nous c'est mises à l'eau dans le lac et par la grue en mer.

Pour la carte grise c'est obligatoire dès que tu dépasses 750Kg. Il faut aussi parfois un permis E(b) en fonction de ta voiture et de ta remorque. Mais si tu n'as pas de permis français c'est peut-être différent. Le plus simple est de te rendre à la gendarmerie la plus proche et de poser directement la question.

Pour le controle technique: il n'y en pas en France pour les remorques.

Pour importer une remorque je n'ai aucune idée! Attendons d'avoir d'autres réponses!

Bonne soirée

Pierre

PS: J'ai déplacé ton message dans la bonne zone!