Changement bloqueurs sur Etap 26i

Bonjour à tous, avez vous déjà démonté vos bloqueurs? Sont ils boulonnés ou bien vissés?
Merci par avance.

Généralement et je penses que c'est le cas sur le 26 I, les bloqueurs sont vissés dans une plaque d'alu ou d'inox, insérer entre le pont et le contre moulage. Un taraudage pour visser est réalisé dans cette plaque. Par contre, si la plaque est en alu, mettre impérativement un produit évitant l'électrolyse entre l'inox des vis et la plaque. Dans le doute cela ne coute pas grand chose... même si c'est de l'inox. Le produit : TEF GEL.

Un grand merci pour l'information ! Certains bloqueurs sont à changer.

j'ai eu le même souci sur mon 30i : les implantations des spinlock XAS sont différents des XA d'origine, si bien que j'ai conservé ces derniers et remplacé de nombreuses pièces (plaquettes, flasques, leviers).