Quille 'dure'... Etap 22

Bonsoir,

Après lecture des différentes questions sur les mécanismes de relevage de quille, je me permets de vous interroger.
Qu'appelez-vous un mécanisme qui devient dur à relever ?

Pour ma part, je ne suis pas sûr de pouvoir faire les 120 tours de l'Etap 22 pour remonter la quille tout seul (pas de 6 mm). L'épreuve (c'en est une...) est assez fatigante.

Avez-vous des renvois d'angle ? (j'ai vu ça sur plusieurs vidéos et plans) Moi pas...
Avez-vous fait des aménagement spécifiques ?
La graisse suffit-elle ? J'ai pour ma part démonté le mécanisme et regraissé la tige filetée, mais je n'ai pas pu sortir entièrement la quille, faut-il le prévoir la prochaine fois ?

Voilà une série de questions. Merci de vos contributions.

Bisigou.

Bonjour Bisigou,

Les 120 tours ne sont pas une épreuve, la manivelle est très facile à tourner et il suffit de faire un tour après l'autre!
Pour sortir la quille il faut lever le voilier avec une grue ou bien le placer suffisamment en hauteur pour laisser la place à la quille en dessous.


Celle-ci est quand même imposante et ne se manipule pas à la main.
Cette opération de dépose de la quille n'est à faire que si l'on veut entièrement la décaper ou bien pour une peinture complète.
Pour vérifier le mécanisme il suffit de le déposer par le haut et dans ce cas seule la vis n'est pas accessible:



Pour sortir la quille, il faut aussi ôter la goupille de sécurité située dans la cabine mais dans tous les cas il faut être certain de pouvoir mener à bien la repose:



Si tu as besoin d'autres renseignements je suis disponible pour en parler.

Cdlt
Gilles